智能停車塔庫25層電梯房不住人只停車

2020-02-19 作者:立博体育官网 165

昨日,在西塞山工業園里,一棟49米高、藍色玻璃幕墻的大樓,立博体育官网在一片空曠的土地、廠房之中,顯得有些鶴立雞群。這棟占空中積50平方米的建筑名為PSHD-HH25層垂直升降類機械式泊車設施,瘦高的建筑實際上是一棟智能泊車塔庫,能停放50輛家用轎車,去年11月,國家建筑城建機械質量監視查驗中心對其完成了檢測和驗收,標志著該產品可以走向市場,進入群眾的視野。

塔庫采納電機驅動、鋼絲繩提升,次要由立柱、橫梁、升降機、反轉展轉盤、電機、安寧庇護安裝和電控系統等構成。華鴻公司營運總監余向紅說得很專業,東楚晚報記者便體驗了一把,操作起來卻很簡單:車主將車開進塔庫一樓,下車后,車輛首先在里面停止一個180°的旋轉,接著乘坐電梯上樓,然后一個橫向位移,放入指定的樓層、車位,一鍵操作,越智能的設施,用戶體驗就越‘傻瓜’。

成立于2001年的華鴻公司,是一家處置機械式立體泊車設施、環保設施、水處置設施、主動化電鍍設施開拓、消費、銷售、安裝和維護的科技型的企業。跟著車輪城市的到來,車輛成為城市里除了人之外的第二大寓居群體,但很多城市都沒有做好車輛猛增的籌備。黃石也不例外,行車難、泊車難等問題日益突出。正是看到了這一點,所以2014年公司將立體車庫事業部獨立出來。余向紅說,當前公司主導產品有垂直循環、升降橫移、垂直升降(塔庫)等各類類型機械式泊車設施,都是將車輛停放往空中延伸的設施。當前,華鴻公司擁有國家質檢總局頒布的特種設施制造容許證,湖北省質量技術監視局頒布的特種設施安裝、維修容許證。為了實現車輛的空中停放,余向紅率領公司的技術團隊在國表里停止了屢次考察,進修了德國、日本、韓國等地的先進技術。立體車庫的技術上世紀七十年代就在德國降生了,那時是作為商用,德國的汽車消費廠商用于停放消費出來的新車。到了九十年代,技術傳入日本、韓國,尤其是日本,將這項技術優化后用于民用。余向紅說,當前日本有1100多家消費立體泊車庫的企業,而我們國內有400多家,可以接到訂單的只要100多家,這個市場才剛剛起步,將來的開展方向是根治黃金地段泊車難的城市病,處理擁堵,讓車輛停放有序,不占道。

華鴻公司的塔庫項目,還獲得了國家有用新型、外觀設想專利,比如載車板專利,可以對汽車入庫時導向,還可以減少輪胎的磨損;立體車庫搬運器的定位及墜落安裝專利可以抑制搬運器處于目的層泊車位時鋼絲繩的提升失效的問題,減少事故,耽誤設施壽命等。這個項目可謂是墻內開花墻外香,北京汽車集團財富投資有限公司非常看好該項目的市場前景,顛末多輪的協商與洽談,本年7月雙方簽訂了投資意向書,合股公司暫定名為北汽華鴻立體泊車財富辦理有限公司,注冊本錢為1億元。對準的是全國市場。余向紅自信心滿滿地說,該公司研發、優化的智能泊車塔庫,占空中積小,安寧系數高,可以依據差此外環境設想外觀,既可以成為現有建筑的附屬樓又可以單獨成棟,還有一個很大的優勢,可以跟北汽集團的新能源開拓交融,實現泊車、充電同時停止,這也是將來的一個趨勢。余向紅說,他如今最大的希望,就是鞭策這個項目落戶黃石,把該項目的總部經濟放在家鄉本地。